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“世界第一缸”順利竣工 終結打樁船油缸進口神話
- 分類:新聞中心
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- 來源:
- 發布時間:2014-02-19 15:13
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【概要描述】 2月19日,由武漢日韩一区二区三区AV液壓設備有限公司自主研發、獨立生產製造的超大缸徑、超大活塞杆、超長行程打樁船變幅油缸正式下線,該液壓油缸是目前世界上最大的液壓油缸之一,堪稱“世界第一缸”。 武漢日韩一区二区三区AV液壓設備公司專注於國內外大型水電站的建設工作,開拓進取,不斷創新,迅速發展成為國內超大型液壓啟閉機製造前三強,並成為首家中華人民共和國水利部質量管理試點單位。2012年,日韩一区二区三区AV公司在與德國洪格爾、德國力士樂等國外著名液壓設備公司的競標中脫穎而出,最終成功獲得中海油83米打樁船全船套的液壓設備和陶瓷變幅液壓油缸設備供貨訂單,由於首次進入海洋工程船配套領域,日韩一区二区三区AV公司攻克了高效能金屬陶瓷噴塗、大直徑長行程油缸珩磨、超大深孔加工工藝設計等多項技術難題,自主研發大型金屬陶瓷活塞杆液壓變幅油缸。 在此基礎上,日韩一区二区三区AV公司又承接了中鐵建108米架高打樁船全船液壓及變幅油缸供應合同,該打樁船變幅液壓油缸推力19300KN,工作拉力14800 KN,行程13200mm,缸徑1200mm,杆徑750mm,油缸淨重近百噸,是中鐵建 108米架高打樁船工程最為關鍵液壓設備,是打樁船作業的關鍵執行部件。此次生產製造的超大型變幅液壓油缸,由日韩一区二区三区AV液壓設備有限公司自主研發、設計、生產製造,大直徑長行程油缸珩磨、深孔加工工藝設計、超大型油缸加工工藝設計等多項專利技術、高新技術得以運用。目前變幅液壓油缸已完成生產、裝配和試驗,各項性能指標經船級社檢測,均為100%合格。不久,該打樁船將進行海上打樁作業。 通過這一階段的錘煉,武漢日韩一区二区三区AV液壓設備公司進一步為打樁船變幅油缸國產化奠定基礎,使我國名族企業又一次在世界樁船工業上的一次革命,成為國內第一家連續承接超大型打樁船變幅油缸製造標的企業,終結超大型打樁船變幅油缸進口神話。
“世界第一缸”順利竣工 終結打樁船油缸進口神話
【概要描述】
2月19日,由武漢日韩一区二区三区AV液壓設備有限公司自主研發、獨立生產製造的超大缸徑、超大活塞杆、超長行程打樁船變幅油缸正式下線,該液壓油缸是目前世界上最大的液壓油缸之一,堪稱“世界第一缸”。 武漢日韩一区二区三区AV液壓設備公司專注於國內外大型水電站的建設工作,開拓進取,不斷創新,迅速發展成為國內超大型液壓啟閉機製造前三強,並成為首家中華人民共和國水利部質量管理試點單位。2012年,日韩一区二区三区AV公司在與德國洪格爾、德國力士樂等國外著名液壓設備公司的競標中脫穎而出,最終成功獲得中海油83米打樁船全船套的液壓設備和陶瓷變幅液壓油缸設備供貨訂單,由於首次進入海洋工程船配套領域,日韩一区二区三区AV公司攻克了高效能金屬陶瓷噴塗、大直徑長行程油缸珩磨、超大深孔加工工藝設計等多項技術難題,自主研發大型金屬陶瓷活塞杆液壓變幅油缸。 在此基礎上,日韩一区二区三区AV公司又承接了中鐵建108米架高打樁船全船液壓及變幅油缸供應合同,該打樁船變幅液壓油缸推力19300KN,工作拉力14800 KN,行程13200mm,缸徑1200mm,杆徑750mm,油缸淨重近百噸,是中鐵建 108米架高打樁船工程最為關鍵液壓設備,是打樁船作業的關鍵執行部件。此次生產製造的超大型變幅液壓油缸,由日韩一区二区三区AV液壓設備有限公司自主研發、設計、生產製造,大直徑長行程油缸珩磨、深孔加工工藝設計、超大型油缸加工工藝設計等多項專利技術、高新技術得以運用。目前變幅液壓油缸已完成生產、裝配和試驗,各項性能指標經船級社檢測,均為100%合格。不久,該打樁船將進行海上打樁作業。 通過這一階段的錘煉,武漢日韩一区二区三区AV液壓設備公司進一步為打樁船變幅油缸國產化奠定基礎,使我國名族企業又一次在世界樁船工業上的一次革命,成為國內第一家連續承接超大型打樁船變幅油缸製造標的企業,終結超大型打樁船變幅油缸進口神話。
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2月19日,由武漢日韩一区二区三区AV液壓設備有限公司自主研發、獨立生產製造的超大缸徑、超大活塞杆、超長行程打樁船變幅油缸正式下線,該液壓油缸是目前世界上最大的液壓油缸之一,堪稱“世界第一缸”。 武漢日韩一区二区三区AV液壓設備公司專注於國內外大型水電站的建設工作,開拓進取,不斷創新,迅速發展成為國內超大型液壓啟閉機製造前三強,並成為首家中華人民共和國水利部質量管理試點單位。2012年,日韩一区二区三区AV公司在與德國洪格爾、德國力士樂等國外著名液壓設備公司的競標中脫穎而出,最終成功獲得中海油83米打樁船全船套的液壓設備和陶瓷變幅液壓油缸設備供貨訂單,由於首次進入海洋工程船配套領域,日韩一区二区三区AV公司攻克了高效能金屬陶瓷噴塗、大直徑長行程油缸珩磨、超大深孔加工工藝設計等多項技術難題,自主研發大型金屬陶瓷活塞杆液壓變幅油缸。 在此基礎上,日韩一区二区三区AV公司又承接了中鐵建108米架高打樁船全船液壓及變幅油缸供應合同,該打樁船變幅液壓油缸推力19300KN,工作拉力14800 KN,行程13200mm,缸徑1200mm,杆徑750mm,油缸淨重近百噸,是中鐵建 108米架高打樁船工程最為關鍵液壓設備,是打樁船作業的關鍵執行部件。此次生產製造的超大型變幅液壓油缸,由日韩一区二区三区AV液壓設備有限公司自主研發、設計、生產製造,大直徑長行程油缸珩磨、深孔加工工藝設計、超大型油缸加工工藝設計等多項專利技術、高新技術得以運用。目前變幅液壓油缸已完成生產、裝配和試驗,各項性能指標經船級社檢測,均為100%合格。不久,該打樁船將進行海上打樁作業。 通過這一階段的錘煉,武漢日韩一区二区三区AV液壓設備公司進一步為打樁船變幅油缸國產化奠定基礎,使我國名族企業又一次在世界樁船工業上的一次革命,成為國內第一家連續承接超大型打樁船變幅油缸製造標的企業,終結超大型打樁船變幅油缸進口神話。
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